طريقه الاصطفاف بين العواميد بالفحص العملى
تعريف الاصطفاف :
توضيع المركبه بين مركبتين بشكل طولي على يمين الطريق
شروط الاصطفاف :
- عدم الاصطفاف بالاماكن الممنوعة
- يجب ان يتوفر مكان للاصطفاف يقدر بطول سيارتك مرة ونص ( يتم ذلك بوقوف السائق بمحاذاة مكان الاصطفاف والقاء نظرة فاحصة لطول المكان)
- ان يكون بعد المركبه المصطفه عن الرصيف من 30 الى 50 سم .
- يفضل عدم الاصطفاف بين السيارات الكبيرة.
الخطوات :
نلاحظ ان المركبة مصطفه بين اربعة عواميد ... فما هى هذه العواميد يا ترى
نلاحظ بالصورة :
العامودين الأماميين يشكلان زاويتا مؤخرة سيارة صافه ... وباقى السيارة باتجاة الأمام ( وهمي )
العامودين الخلفيين يشكلان زاويتا مقدمة سيارة صافه ... وباقى السياره باتجاه الخلف ( وهمي )
وسيارة التدريب وهى سيارتنا مصطفة ما بين السيارتين .
===============
الخطوه الاولي :
نترك مسافة نص متر بين جسم السيارة والعامود اليسار
الأمامي ( الزاوية اليسار من مؤخرة السيارة المراد الاصطفاف خلفها ) اثناء
مشي المركبة للامام اى لا نتوقف لناخذ المسافه .. مثل :
نص متر تقريبا أي ما يساوي طول المرآه الجانبية مرتين تقريبا.
ونسير الى الامام قليلا ما بعد العواميد الامامية (زوايا مؤخره السيارة الامامية )
ونبدا بإتخاذ وضع الرجوع الى الخلف ( نقوم بلف انفسنا باتجاة الخلف .. مهم
جدا ) والرجوع الى الخلف باستقامة وباتجاة العامودين الأماميين (زوايا
مؤخرة السيارة الامامية ) .. هنا بالفحص العملى يتم فحص رجوعك باستقامة وهل هو صحيح أو لا ..
مثل الصوره التالية :
بعد الرجوع بإستقامة بالخطوهة السابقة سنقف عند علامة وهي .. إنظر الصورة:
بالصورة نلاحظ الدائرة الخضرا وبداخلها علامة لونهاأبيض
وهذه العلامة بمنتصف الهواية الخلفية للزجاج الجنب الخلفي ( فى حال عدم
وجودها نتخايل علامة مشابهة بمنتصف الهواية الخلفية للزجاج الجنب الخلفي )
الان وبعد الرجوع باستقامة بالخطوة الأولي نبدأ بمراقبة العلامة الموجودة
على مثلث الهواية الجانبية عند تقاطعها مع العامود اليسار الأمامي ( الزاوية
اليسار من مقدمة السيارة المراد الاصطفاف خلفها )
تقاطع العامود مع العلام يكون كالتالي :
عند إتخاذ وضع الرجوع للخلف ونقوم بإستدارة أنفسنا الى الخلف ونبدا بالنظر الى العلامة على المثلث الخلفى وبالرجوع البطيئ جدا نرى ان العلامة قد تقاطعت مع العامود . والتقاطع غير التقابل ( التقابل تكون العلامة والعمود بجانب بعض ). بمعنى اخر تكون العلامه قبل العامود
وهنا لو كانت سيارة حقيقيه تكون حافة الصدام الخلفي ( الطمبون) لسيارتنا أصبح بمحاذاة حافة الصدام الخلفي للسيارة التي نود الإصطفاف خلفها ) مثل الصورة
الخطوه الثالثه :
نقوم بلف كامل المقود الى اليمين ونبدا بالرجوع الى الخلف ببطئ شديد لتدخل مؤخرة سيارتنا بين العامودين الأماميين والعامودين الخلفين ( بين السيارتين )
طبعا مع اتخاذ وضع الرجوع الى الخلف وهنا يجب ان يكون رأس السائق من بين الكرسيين الامامين ومرفوع فوق الكتف الأيمن حتي تكون عياراتك دقيقة.
ونقف عند تلاقى العامود الخلفي اليمين مع العلامة الموجودة على الثلث الأخير من الزجاج الخلفى كما بالصورة :
العلامه المشار عليها بدائرة خضراء موجودة على سيارات
التدريب .. لنفرض انها غير موجودة ؟؟!! .. نتخايل علامة بمخايلتنا وتكون قبل
نهايه الزجاج ب 5 سم تقريبا أو فى منتصف ركاية الراس للمقعد الخلفي أو اى
مكان بالثلث الاخير من الزجاج الخلفى .. المهم ان لا يختفى العامود اليمين
الخلفي ( الزاوية الامامية اليمين من السيارة المراد الاصطفاف امامها ) من
الزجاج الخلفى .
بالفحص احرص على تلاقى العلامة الموجودة على نهاية الزجاج الخلفي مع العامود المشار اليه بالصورة ونقوم بالوقوف التام كما بالصورة :
كما أنة بهذة الخطوة يتم فحصك ايضا على الرجوع بزاوية يمين .
ملاحظة :
كيف اعرف انة تلاقت العلامة مع العامود بالخطوة الثانيه بشكل صحيح ؟؟
ننظر بالمراية الجنب على يسارنا سنري أن العامود الهدف بمنتصف المرآه وهنا نتاكد ان عياراتنا صح الصح كما بالصورة :
الخطوه الاخيرة :
نفوم بتحريك المقود كاملا الى اليسار ونقوم بالرجوع مع استمرار اتخاذ وضعية الرجوع الى الخلف .. وننظر الى منتصف الزجاج الخلفى لسيارتنا ( بالمنتصف ) وعندما نرى ان مؤخرة سيارتنا صارت مستقيمه بالشارع نقوم بالوقوف الكامل . وهنا السياره تكون بين ال 4 عواميد ( بين السيارتين كما بالصورة )
بالفحص العملي نكتفى بالخطوة الاخيرة ولا نقوم بتقديم سيارتنا الى الأمام ( بمنتصف العواميد )
